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| | | First Look : Honda CBF 600 N&S |  Written: 06/04/2007 : 14:28. Read 42812 times (25/day). | Compact and nimble, and suitable for everyone and with any level of experience, the CBF600 is presented like one of the new benchmark of the middle range motorcycles.
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The engine was also especially adjusted, the in line 4 cylinders was set to deliver good torque on the most part of the rev range. It provides to the rider more comfort and efficiency. 
At last a ABS system, can be choose in option to bring more security to those who need some.
CBF 600 S :
The half front fairing is designed to be integrated as well as possible by the fuel tank. The S version also provide a better versatility, thanks to the fairing who provide a good protection and a comfortable riding position.
With all those facts the S is almost a real touring bike.
Colour schemes CBF 600 Naked :
• Silver metallic Quasar
• Red Metallic Emergency
• Black metallic Interstellar
• Silver Metallic Force (with grey Metallic Max)
• Black metallic Interstellar (with grey Metallic Max)
Coloris : CBF 600 S
• Silver metallic Quasar
• Red Metallic Emergency
• Black metallic Interstellar
• Blue Candy Xenon
Caractéristiques techniques
Moteur
Type 4 cylindres en ligne, 4 temps, double ACT et 16 soupapes, refroidi par eau
Cylindrée 599,9 cm3
Alésage x course 65 x 45,2 mm
Rapport volumétrique 11,6 : 1
Puissance maxi. 57 kW/10 500 min-1 (95/1/EC)
Couple maxi. 58 Nm/8 000 min-1 (95/1/EC)
Régime de ralenti 1 300 min-1
Capacité d'huile 4,2 litres
Alimentation
Carburation 4 carburateurs à boisseau plat 34 mm type VP
Filtre à air Sec, cartouche papier
Capacité de carburant 19 litres (y y compris témoin de réserve à 3 litres)
Système électrique
Allumage Digital avec avance électronique
Calage de l'allumage 7° AvPMH (ralenti) ~ 45° AvPMH (11 500 tr/min)
Bougie CR9EH-9 (NGK); U27FER-9 (ND)
Démarrage Électrique
Batterie 12 V/6 AH
Alternateur 333 W
Phares 12 V, 60 W x 1 (croisement)/55 W x 1 (route)
Transmission
Embrayage Multidisque en bain d’huile
Entraînement Mécanique par câble
Boîte 6 rapports
Réduction primaire 1.864 (82/44)
Rapports 1 2.928 (41/14)
2 2.062 (33/16)
3 1.647 (28/17)
4 1.368 (26/19)
5 1.200 (24/20)
6 1.086 (25/23)
Réduction finale 2.866 (43/15)
Transmission finale Chaîne à joints toriques
Cadre
Type Simple poutre d’acier rectangulaire type Mono-backbone
Partie cycle
Dimensions (LxlxH) 2 170 x 765 x 1 100 mm
Empattement 1 480 mm
Angle de chasse 26 °
Traînée 109 mm
Rayon de braquage 2,8 m
Hauteur de selle 785 mm (+/-15 mm)
Garde au sol 130 mm
Poids à sec 191 kg , *196 kg
Poids tous plein faits 215 kg (AV: 106 kg; AR: 109 kg)
Capacité de transport maxi. 180 kg
Poids en charge 404 kg (AV: 156 kg; AR: 248 kg)
Suspensions
Type Avant Fourche télescopique de 41 mm, débattement 120 mm
Arrièrre Amortisseur Monoshock avec 7 réglages en précharge, débattement 125 mm
Roues
Type Avant En aluminium coulé à 6 branches en U
Arrière En aluminium coulé à 6 branches en U
Jantes Avant 17M/C x MT3,5
Arrière 17M/C x MT5
Pneumatiques Avant 120/70-ZR17M/C (58W)
Arrière 160/60-ZR17M/C (69W)
Pression Avant 250 kPa
Arrière 290 kPa
Freins
Type Avant Double disque hydraulique 296 x 4,5 mm avec étriers 2 pistons (*ABS) et plaquettes frittées
Arrière Simple disque hydraulique 240 x 5 mm avec étrier simple piston (*ABS) et plaquettes frittées
* version ABS
Toutes ces caractéristiques sont provisoires et susceptibles d’évoluer sans préavis.
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